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报道还指出，预测者们确实看到风险即将逼近，许多人提到了围绕美国贸易政策日益加剧的紧张局势。约60%的经济学家认为，明年增长可能低于预期、而不是超过预期的风险更大。一个亮点是：经济学家认为，美国长期低迷的生产力增速未来几年至少会略有抬头。据劳工部称，2007年至2017年，劳动生产率每年的平均增幅只有1.2%，这一疲软趋势有可能抑制经济增长。在2016年保持平稳后，2017年非农产业的劳动生产率增长了1.3%，经济学家们平均预测未来五年的年均增速将达到1.5%。
下一次调价窗口将在2019年2月28日24时开启。隆众资讯分析师李彦表示，春节过后国际油价再度出现连续上涨行情，OPEC及沙特继续为减产释放积极信号，加之委内瑞拉动荡局势影响原油产出，供应端的利好支撑较为明显。当前原油市场看涨情绪仍存，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。卓创资讯分析师贾婷婷也表示，中美贸易谈判和全球股市企稳，经济悲观预期的部分修复带来较为乐观的需求预期，此外，沙特超额减产继续推进令供应端继续收紧，届时2019年成品油零售限价或呈“四连涨”的局面。
而对于爱好军事、心系国防的我们来说“威龙”战机的每次凌空飞过都能引起我们心底无限的自豪！（作者署名：军武次位面）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
据美银美林上月发布的全球基金经理调查（FMS），做多美元已取代做多“FAANG+BAT”成为“最拥挤交易”。“最拥挤交易”通常被认为是反向指标，预示着未来或遭遇平仓踩踏。【利率】美国国债收益率小幅上升投资者也可以通过沪深交易所逆回购如GC001（204001）、R-001（131810）进行短期现金管理；通过交易型货币市场基金（511990)（511880）进行场内交易。在香港离岸市场，CSOP货币市场ETF（03053）跟踪3个月港元Hibor。
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此前有消息说，美交通部正在对联邦航空局认证波音737 MAX系列飞机的过程是否存在过失进行调查。美联邦航空局17日发表声明称，737 MAX系列飞机的认证项目遵守了联邦航空局的标准认证过程。3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8客机失事，这是继去年10月印度尼西亚狮子航空公司同型号客机失事之后，波音737 MAX 8客机发生的第二起空难事故。
